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Relitto Poursuivante

Relitto RUBIS

Relitto Traffic

Relitto Togo

Promo France
Dal 20 al 24 giugno 2007, subacquei del Nautica Mare Dive Team, hanno effettuato una serie di immersioni su alcuni importanti relitti affondati in acque francesi, tra la prima e la seconda guerra mondiale nella zona della Costa Azzurra tra Cap Camarat e Cap Cavalaire.
L’obiettivo principale dell’esplorazione è stato quello di produrre una documentazione video e fotografica di quattro relitti tra i 42 e i 65 metri di profondità. In particolare le immersioni si sono svolte sul relitto del sommergibile “Rubis”, della torpediniera “Poursuivante”, delle nave da carico “Togo” e su un relitto di recente scoperta che si presume essere il relitto della nave da carico “Traffic”.
Il gruppo ha svolto un totale di 32 immersioni con una profondità massima di 62 metri per un tempo di permanenza sul fondo che andava dai 30 ai 45 minuti, per un tempo totale di uscita compreso tra 70 e 90 minuti, a seconda dell’immersione. Sono state utilizzate miscele di fondo contenenti trimix e miscele decompressive contenenti nitrox ed ossigeno per ottimizzare i tempi decompressivi.

Re Umberto 2007 - Il piroscafo degli Emigranti - Trailer
Nel dicembre 1915 fu inviato in Albania il “Corpo speciale italiano” con il compito di rinforzare la piazzaforte di Valona e sostenere l’esercito dell’alleato serbo in ritirata. Il 3 dicembre 1915 partì da Taranto il convoglio di cui faceva parte il piroscafo trasporto truppe Re Umberto scortato dal cacciatorpediniere Intrepido. Alle 9,45 le navi avevano già passato Punta Linguetta e mentre navigavano dentro il canale di sicurezza che conduceva alla baia di Valona, fu udita una forte esplosione ed una colonna di acqua e fumo si sollevò dalla fiancata sinistra della Re Umberto che quindici minuti dopo si spezzava in due ed affondava. Poche ore dopo veniva colpito da una mina anche il cacciatorpediniere di scorta Intrepido che, gravemente danneggiato, si incagliava presso Punta Linguetta per affondare pochi giorni dopo. I due relitti venivano ritrovati dal membro delle IANTD Expeditions Cesare Balzi e seguiva nell’ottobre 2007 una spedizione ufficiale IANTD in collaborazione con le autorità albanesi e quelle italiane in Albania. La spedizione riporta alla luce la storia delle due navi e di quella vicenda bellica e presenta le prime immagini dei due relitti, confermando così i successi e le capacità degli uomini delle IANTD Expeditions e la qualità dell’addestramento IANTD. Prossimamente il documentario sulla vicenda in DVD!

Wilhelm Gustloff 2004
TG4 Servizio Spedizione Wilhelm Gustloff

Servizio TG4 sulla IANTD Expedition Wilhelm Gustloff 2004. In memorabilia il documentario “ Il Titanic del Terzo Reich”, nel quale, tramite ricostruzioni in computer grafica, spiegazioni tecniche, rari filmati storici e avvincenti filmati subacquei realizzati durante la spedizione, si illustra l’oscura e in parte sconosciuta vicenda della Wilhelm Gustloff e vengono spiegati i misteri dell’affondamento, il tipo di attrezzature, le tecniche e le moderne procedure di immersione che sono state utilizzate durante questa IANTD Expedition.

Wilhelm Gustloff 2004
Trailer Video "Il Titanic del Terzo Reich"

Il relitto della Wilhelm Gustloff è ciò che rimane della più grande tragedia del mare della storia.
La spedizione ufficiale della IANTD ha svolto su di esso attività esplorative e di documentazione sullo stato del relitto, in ambiente subacqueo ostile con limitata visibilità, ad una temperatura di 2,5° C. ed in generali condizioni meteomarine avverse.

Santo Stefano 2005
Trailer "La Corazzata dell'Impero"

Il film è stato premiato al 34° Festival Mondial de l’Image Sous-Marine di Antibes con il premio per il miglior documentario storico Tramite numerose ricostruzioni in computer grafica 3D, spiegazioni tecniche, rari filmati storici e avvincenti riprese subacquee, realizzate durante la spedizione, il documentario della durata di 60 minuti circa, illustra questa storica vicenda, spiega la dinamica dell’affondamento, descrive le condizioni attuali del relitto, spiega il tipo di attrezzature usate, le moderne tecniche e procedure d’immersione che sono state utilizzate per esplorare il relitto della Corazzata dell’Impero e rinnova i precedenti successi delle IANTD Expeditions.

Regina Margherita 2005
TG1 Servizio Ritrovamento Regina Margherita

Servizio TG1 sul ritrovamento e la spedizione IANTD Regina Margherita 2005. In memorabilia il documentario “La corazzata scomparsa” nel quale, tramite ricostruzione in computer grafica, spiegazioni tecniche, rari filmati storici e avvincenti riprese subacquee, realizzate durante la spedizione, si illustra l’oscura vicenda dell’affondamento della Regina Margherita, si svelano le vere cause, vengono ripercorse le tappe che hanno portato al suo ritrovamento e si spiega il tipo di attrezzature, le tecniche usate, le moderne tecniche d’immersione e i precedenti successi delle IANTD Expeditions.